Мягкий верх, жесткий низ: что такое Mercedes E-Class кабриолет

Мягкий верх, жесткий низ: что такое Mercedes E-Class кабриолет

В Женеве представили двухдверный E-Class со складным мягким верхом. Старт мировых продаж новинки запланирован на вторую половину 2017 года.

Кабриолет Mercedes E-Class появился вслед за купе, представленным в январе этого года на автосалоне в Детройте, и стал логичным продолжением семейства. Автомобиль ожидаемо перенял основные черты экстерьера, а также моторную гамму и ключевые технические решения у закрытой версии.

По сравнению с предшественником, E-Class Cabriolet стал крупнее, но при этом легче. Последнее стало возможным, в том числе, благодаря активному использованию в конструкции алюминия. Из него сделаны передние крылья, капот и крышка багажника. А для увеличения жесткости кузова были усилены пол и носовая часть автомобиля. Европейские продажи нового кабриолета Mercedes-Benz начнутся уже летом, а чуть позже открытая версия E-Class доедет и до России.

Зачем ему новая платформа MRA?

Сама заднеприводная платформа здесь точно такая же, как у нового купе E-Class. То есть, укороченная на 66 мм по сравнению с седаном и универсалом. Ее использование позвонило дополнительно снизить общий вес, что положительно повлияло на управляемости и ходовых качествах машины. А еще это возможность установить на машину силовые агрегаты нового поколения.

ТОП новости

Вход

Меню пользователя